Schwarzes Meer, Türkei, Griechenland
Bulgarien – Balchik – einklarieren – bei Einfahrt in den Hafen an Steuerbordseite.
Man gibt ihm alles, er füllt es aus, unterschreiben und fertig.
(10 Min.)
Bulgarien – Tsarevo – ausklarieren – 24 Std. vorher anmelden sie müssen von Burgas
kommen. Liegeplatz z. Bsp. 26 Leva /24 Std. ansonsten 30 Leva
für eine Std. ausklarieren.
Türkei - war nicht so toll zum einklariern, doch jetzt wissen wir es.
Türkei – Istanbul – bitte auf die europäische Seite fahren, also Ataköy-Marina wenn auch
teuer, dann kann man alle Einklarierungsbehörden auf
der europäischen Seite aufsuchen. Transitlog (Hafenamt , Kemeralti
C = 1 Straße neben dem Wasser, schräg gegen über ist der
Hafenmeister, es fährt auch eine Straßenbahn) kaufen, es geht gut
auch ohne Agent (soll teuer sein) aufpassen dass es gleich in das
Computersystem eingegeben wird. Mit diesem Transitlog zur
Gesundheitsbehörde (nicht weit von der Galatabrücke wo die Fähren
von Kadiköy ankommen, kleines Haus mit gelber Flagge dann bitte
fragen wo auf dieser Seite der Zoll und die Polis ist.
Zum Schluss dann zum Hafenmeister.
Wir sind in die Marina Kalmis Fenerbahce gefahren und da sollte man
ein Schreiben der Marina dabei haben dass das Schiff in dieser
Marina liegt. Der Zoll und die Polis liegen dann in Harem im
Containerhafen allerdings beieinander. Gesundheitsbehörde und
Hafenmeister wie oben.
Das Transitlog gilt ein Jahr und selber kann man 90 Tage in der Türkei
bleiben ohne die Aufenthaltsgenehmigung zu verlängern, der
Reisepass muss mindestens 6 Monate gültig sein.
Hafenmeister - Harbourmaster
Gesundheitsbehörde – Sahil Saglik Merkezi
Zoll - Gümrück Muhafaza Teskilati
Passkontrolle – Emniyet Amirligi
Griechenland
1. Zoll (Customs) da wir nur sehr wenig Englisch sprechen haben wir auch nur
wenig verstanden der Zöllner hat uns ein Formular vorgelegt
zum Unterschreiben das war’s (er fragte nach Waffen,
Schiffsinventar, Treibstoff, Schnaps und Zigaretten)
2. Passpolizei. Man füllt eine Crewliste aus, die man abgestempelt wieder
zurück bekommt, zeigt die Pässe, das war’s.
3. Port Polizei (Hafenpolizei) man bekommt dort das Transitlog, benötigt
die Crewliste,
eine gültige Versicherungspolice,
das Schiffszertifikat,
einen gültigen Schiffsführerschein SBS oder SKS
und das Zollpapier.
füllt 4-5 Formulare aus zahlt für das große Transitlog 26.80 €
und weil die Ronja3 unter 10 m Schiffslänge ist zahle ich nur 15 €.
Es wurde uns noch erklärt, jedes mal wenn wir einen Hafen
anlaufen oder verlassen müssen wir stempeln lassen.
Trotz EU kann man nicht einfach durch EU- Länder fahren,
haben aber festgestellt wenn man Reisepass und Personalausweis
hat geht es manchmal einfacher, da kein Bootsstempel Platz hat im Ausweis
Viel Spass es ist ein tolles Erlebnis.
Für Donaureisende die Zeit haben
